Zadajte hľadaný pojem, výsledky sa zobrazia automaticky.
Dostupnosť: bežne 1-2 týždne
PING G410 Fairway
Vystužená oceľ kovaním v hlave G410 je navrhnutá tak, aby bola lopta ľahšie zasiahnutá a dostala vyššiu rýchlosť a prenikajúcu trajektóriu, ktorá maximalizuje vzdialenosť. Mäkšia úderová plocha a efektívne umiestnenie CG (ťažisko) zvýšia MOI, pre menší rozptyl. G410 fervejové drevo ponúka novú ľahkú 8-polohovú manžetu so širšou škálou možností, ktoré sa dajú medzi sebou kombinovať.
Nízka zadná strana hlavy dostáva ťažisko mierne vpred, než v G400, pre vyššiu rýchlosť lopty s maximálnou stabilitou a toleranciu. Ideálne miesto zásahu sa nachádza vyššie na úderovej ploche, pre zvýšenie rýchlosti lopty s nízkou rotáciou na dlhý a prenikavý let lopty.
Vysoká hustota volfrámu v obvode hlavy zvyšuje stabilitu a toleranciu. Úderová plocha je vyrobená z vysoko pevnej ocele C300 (jedna z najsilnejších zliatin na svete) a je extrémne tenká pre väčšiu pružnosť, čo zvyšuje rýchlosť lopty, výšku a vzdialenosť.
Technológia Tuning 2.0 využíva novú ľahkú aerodynamickú objímku na kŕčku, ktorá poskytuje osem polôh na ovplyvnenie dráhy letu lopty (± 1,5°) a nastavenie lie až o 3° ako je štandard, aby sa optimalizoval let lopty.
Vystužená oceľ kovaním v hlave G410 je navrhnutá tak, aby bola lopta ľahšie zasiahnutá a dostala vyššiu rýchlosť a prenikajúcu trajektóriu, ktorá maximalizuje vzdialenosť. Mäkšia úderová plocha a efektívne umiestnenie CG (ťažisko) zvýšia MOI, pre menší rozptyl. G410 fervejové drevo ponúka novú ľahkú 8-polohovú manžetu so širšou škálou možností, ktoré sa dajú medzi sebou kombinovať.
Nízka zadná strana hlavy dostáva ťažisko mierne vpred, než v G400, pre vyššiu rýchlosť lopty s maximálnou stabilitou a toleranciu. Ideálne miesto zásahu sa nachádza vyššie na úderovej ploche, pre zvýšenie rýchlosti lopty s nízkou rotáciou na dlhý a prenikavý let lopty.
Vysoká hustota volfrámu v obvode hlavy zvyšuje stabilitu a toleranciu. Úderová plocha je vyrobená z vysoko pevnej ocele C300 (jedna z najsilnejších zliatin na svete) a je extrémne tenká pre väčšiu pružnosť, čo zvyšuje rýchlosť lopty, výšku a vzdialenosť.
Technológia Tuning 2.0 využíva novú ľahkú aerodynamickú objímku na kŕčku, ktorá poskytuje osem polôh na ovplyvnenie dráhy letu lopty (± 1,5°) a nastavenie lie až o 3° ako je štandard, aby sa optimalizoval let lopty.
